-
Texarkana
-
-
Не в сети
-
Platinum Boarder
-
-
Ride with the Best. Die like a Rest.
-
Сообщений: 438
-
Репутация: 20
-
Спасибо получено: 24
-
-
Ленинград
-
Honda GL 1500 SE GoldWing '98
-
28 янв 2016 20:29 #2
от Texarkana
Если не ошибаюсь, то нужно разобрать нижний пульт, тот который на руле, потом открутить от него этот и тогда увидишь заветные винты.
Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
Хантер С. Томпсон - Ангелы Ада.
+7-921-374-86-24
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 909
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
28 янв 2016 20:38 #3
от Sava
Нет, там такие же гладкие цельные стенки......
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Texarkana
-
-
Не в сети
-
Platinum Boarder
-
-
Ride with the Best. Die like a Rest.
-
Сообщений: 438
-
Репутация: 20
-
Спасибо получено: 24
-
-
Ленинград
-
Honda GL 1500 SE GoldWing '98
-
28 янв 2016 20:44 #4
от Texarkana
Значит я ошибся, извиняюсь.
У меня пульт другой - большой, который с рацией.
Я езжу медленно и никуда не тороплюсь. Поэтому я езжу долго и видел очень много.
Хантер С. Томпсон - Ангелы Ада.
+7-921-374-86-24
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
uvt
-
-
Не в сети
-
Platinum Boarder
-
-
a.k.a. Харлеич
-
Сообщений: 2974
-
Репутация: 26
-
Спасибо получено: 109
-
-
МСК
-
1500SE"92
-
28 янв 2016 23:53 #5
от uvt
У меня тоже большой,но без рации. Разбирал,но не помню как,давно было. Помню-несложно,и молоток использовать не надо.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 251
-
Репутация: 9
-
Спасибо получено: 8
-
-
Брест
-
GL 1800 '05
-
29 янв 2016 00:14 #6
от Dimon
Нет, там такие же гладкие цельные стенки......
Так глянь как провода заходят... Там и крышечка будет... Сомневаюсь чтоб он литой был... Я же его как-то разбирал
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 909
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
29 янв 2016 14:20 #7
от Sava
Большие разбираются однозначно, а маленький я с лупой рассматривал и не нашёл нигде стыков!!!!!
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 588
-
Спасибо получено: 3
-
-
Воронеж
-
29 янв 2016 17:45 #8
от svjatoy.alex
стыки снизу него. там же дырдочка и мааленький часовой болтик. голда 88 года. думаю другие года так же разбираються. а если стыков нет и болтика значит их кто-то заклеил
honda- мир на кончиках ваших пальцев!
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 909
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
29 янв 2016 18:48 #9
от Sava
Спасибо, завтра попытаюсь разобраться.....
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 714
-
Спасибо получено: 8
-
-
Тихвин
-
GL1500
-
30 янв 2016 14:53 #10
от gans47
Чем меньше человек работает, тем больше его труд похож на подвиг.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 714
-
Спасибо получено: 8
-
-
Тихвин
-
GL1500
-
30 янв 2016 14:55 #11
от gans47
Чем меньше человек работает, тем больше его труд похож на подвиг.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 909
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
30 янв 2016 22:39 - 02 фев 2016 01:12 #12
от Sava
Спасибо, сегодня вскрыл, разобрал кнопки , промыл их и смазал - заработали как надо, хорошо, что деталь мне отдали , а не выбросили!
Теперь собрался тоже самое проделать и с аварийкой(кнопка не хочет сама возвращаться), но не могу снять целиком пульт с руля. Располовинил пульт почти, но разделяться не хочет и сниматься тоже - что-то мешает....хоть ты левый рычаг и машинку снимай, чтобы посмотреть.....
Кстати, там ещё тросик подсоса прикреплён! АУУУУУУУУУУУ! Кто снимал - опишите процедуру!
Последнее редактирование: 02 фев 2016 01:12 от Sava.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 909
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
02 фев 2016 20:11 #13
от Sava
Ауууууу! Народ! Как снять левый пульт?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 251
-
Репутация: 9
-
Спасибо получено: 8
-
-
Брест
-
GL 1800 '05
-
02 фев 2016 20:58 - 02 фев 2016 21:01 #14
от Dimon
Sava, ну там же болты с под низу... 3 или 4(не помню). Их скручиваешь и располовиниваешь...
Вот сама схема располовинки и т.п.
Последнее редактирование: 02 фев 2016 21:01 от Dimon.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 909
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
02 фев 2016 23:08 - 02 фев 2016 23:09 #15
от Sava
Нифига - смог раздвинуть переднюю часть на 1-2 см не более и всё....
наверное надо трос подсоса выкручивать и машинку сцепления снять...
Последнее редактирование: 02 фев 2016 23:09 от Sava.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 2882
-
Репутация: -3
-
Спасибо получено: 13
-
-
СЛАВА им!
-
03 фев 2016 00:09 - 03 фев 2016 00:10 #16
от Desperado36
ничё там снимать не надо. откручиваешь винты и располовиниваешь. Но всё правильно - туговато идёт. Толи оттого что всё плотно скомпановано, то ли провода без запаса.
короче некоторое усилие нужно приложить. но осторожно.
там кроме винтов - держать нечему.
только с передней стороны пробуй располовинивать. то есть от тебя. со стороны бака. Так, словно мандарин половинишь.
зы. тоже заедала кнопка аварийки. смазал солидолом - ваще пиндец стал. разобрал, помыл бензином и попшикал ВДшкой. всё заработало.
Иногда надо творить безумства.В Мире, где нет логики и разума - лишь сумасшедший найдёт правильный путь.
всем Силу Земли! 
Последнее редактирование: 03 фев 2016 00:10 от Desperado36.
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 909
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
03 фев 2016 00:48 #17
от Sava
Да, провода там без запаса совсем. Трос подсоса ещё - его надо откручивать или нет?
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 2882
-
Репутация: -3
-
Спасибо получено: 13
-
-
СЛАВА им!
-
03 фев 2016 01:58 #18
от Desperado36
ну ты чем смотришь то???
Desperado36 пишет: ничё там снимать не надо. откручиваешь винты и располовиниваешь. Но всё правильно - туговато идёт. Толи оттого что всё плотно скомпановано, то ли провода без запаса.
короче некоторое усилие нужно приложить. но осторожно.
там кроме винтов - держать нечему.
Иногда надо творить безумства.В Мире, где нет логики и разума - лишь сумасшедший найдёт правильный путь.
всем Силу Земли!
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 909
-
Репутация: 1
-
Спасибо получено: 27
-
-
Минск
-
1500 1988год
-
-
Сообщений: 2882
-
Репутация: -3
-
Спасибо получено: 13
-
-
СЛАВА им!
-
03 фев 2016 11:12 #20
от Desperado36
аха. не забудь фото-видео отчёт сделать. с подробным описанием что и как разбирал пульт
Иногда надо творить безумства.В Мире, где нет логики и разума - лишь сумасшедший найдёт правильный путь.
всем Силу Земли!
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
-
Сообщений: 833
-
Спасибо получено: 4
-
-
киров
-
GL 1500
-
03 фев 2016 18:37 #21
от kramm
у меня тоже не разбиралось пока не выкрутил трубку загнутую с тросом подсоса
Пожалуйста Войти или Регистрация, чтобы присоединиться к беседе.
Модераторы: KIR, Григорич, Хулюган
-
Техраздел
-
Ремонт GL 1500
-
Как разобрать пульт управления радио?
